Lineage

"Bête comme une brique"

"L'inscription est uniquement possible à l'heure prévue ! Pour entrer, enregistrez-vous aux bornes près de l'arrêt avec votre code PIN et votre plaque d'immatriculation. Vous recevrez un ticket et le scannerez pour ouvrir les barrières. Garez-vous et attendez que le code de votre ticket apparaisse sur l'écran ci-dessus. Saisissez votre numéro de ticket et la rampe. Toilettes et bornes à proximité du 27. Recharge rapide."

"Tout va très bien ! Je suis arrivé à 15h30. J'avais un repas pour 16h. À 16h40, j'étais prêt. Les toilettes sont très propres. Tout va bien !"

"Le même chapeau que dans toutes les grandes fermes collectives"

"Si vous avez un échange, après le chargement, vous devez d'abord effectuer un échange, puis imprimer uniquement le SMR au bureau, il y a un connard qui travaille au bureau qui imprimera le SMR pour vous sans échange et vous renverra."

"N'arrivez pas plus d'une heure avant, sinon vous n'aurez pas de place pour vous garer et l'accès au parking sera refusé. Des bornes sont installées à l'entrée. Scannez le code (ou saisissez-le s'il est numérique (7 chiffres), le numéro de la remorque, le nombre de chauffeurs et, si un échange de palettes est prévu), un code-barres apparaîtra. Après avoir scanné le code-barres, entrez. Si un échange de palettes est prévu, vous verrez des piles sur votre droite. Un cariste les réceptionnera et les marquera. Rendez-vous ensuite au parking et vérifiez le numéro du ticket et la rampe d'accès. Lors du chargement, remettez la moitié du ticket et les clés. Après le chargement, rendez-vous au bureau et faites-les signer. La sortie se fait également par code-barres. Il n'y a pas de parking, juste un peu plus loin à gauche, dans une impasse, vous pouvez vous garer, mais il n'y aura pas forcément de place, alors cherchez une place avant d'arriver. Bonne journée !"

"Bonjour, travesti. Nous arrivons, nous nous arrêtons près de la barrière, nous allons à la machine, nous entrons le numéro de référence, le numéro du camion et de la remorque et nous donnons un reçu, nous roulons jusqu'à la barrière, nous sortons et nous scannons le code-barres sur le reçu, puis nous nous garons et attendons et regardons le panneau, le panneau affichera vos données et la rampe, nous nous garons et apportons les documents à la rampe, ils prennent le reçu, les documents et la clé de contact, nous déchargeons rapidement, les palettes sont en place et les documents aussi. Bonne chance P.S. Il est préférable de venir strictement à une date fixe."

"Tout rapide 45min."

"La forme de bureaucratie la plus insensée chez les dames de bureau, le manque de respect envers les chauffeurs !!!"

"Quelle boutique aux puces"

"Première fois là-bas et mauvaise expérience C'est possible car l'ouvrier qui a fait le chargement est nouveau Ok, nous pouvons tous faire des erreurs Mais le plus malheureux est que ses supérieurs prétendent qu'elle n'a pas commis d'erreur, mais qu'elle l'a fait. Chargé 30 palettes, démarré 3 à la fois depuis le début Et puis à la fin, elle ne sait même pas ce qu'elle a fait Je lui ai dit du début à la fin du chargement de faire attention à l'essieu, je lui ai montré une photo qu'ils ont de la façon dont un certain nombre de palettes sont chargées Au final, rien n'a suffi à part dire que j'ai tort et essayer de m'en vouloir Attends, je ne fais ni chargement ni déchargement Ce n'est pas mon devoir de vous informer de la façon dont les choses sont chargées Mais quand même, je pense que c'est bien de s'entraider Mais au final, tant de secousses de la part de tous les employés de certains coffres-forts J'ai juste essayé d'expliquer que je ne paierai pas d'amende parce que quelqu'un ne fait pas son travail J'ai 3 enfants, il vaut mieux qu'ils achètent quelque chose que de payer pour la négligence de quelqu'un d'autre Si nécessaire, je peux tout documenter avec des photos"

"Classe ! Merci !"

"Pas assez rémunéré pour le travail effectué"

"Il y a plusieurs écrans avant l'entrée. Vous pouvez vous adresser à n'importe qui et vous enregistrer. Votre numéro de référence doit comporter sept chiffres, puis on vous demandera le numéro de votre remorque et le nombre de personnes présentes dans la cabine. Vous recevrez ensuite une feuille avec un code-barres. Le russe n'est pas disponible. En cas de doute, vous pouvez entrer dans les locaux et vous rendre au bureau au centre du bâtiment. Un écran est situé au deuxième étage et une employée vous aidera à le lire. Si vous devez remplacer des palettes, montez dans votre voiture et conduisez jusqu'à l'entrée de l'entreprise où elles sont stockées. Vous verrez où vous ne pourrez pas les manquer. Remettez le nombre de palettes requis et remettez la feuille avec le code-barres au cariste. Il la scannera, signera, puis retournera au parking. En vous garant rue Pokrovka, des écrans affichent le numéro du papier à code-barres et le numéro de la rampe. Attendez que le vôtre s'allume. Une fois le chargement terminé, rendez-vous à la rampe, ouvrez le portail, garez-vous, prenez le code-barres et les clés de la voiture et apportez-les à la zone de chargement. Un clou et une pince à linge discrets sont fixés au portail, là où vous devrez accrocher les clés et le papier avec le code-barres. Allez à la voiture et attendez qu'elle soit chargée. Après le chargement, récupérez les clés ; les documents seront imprimés sur place. Tout sera prêt pour le départ. Un vol de remplacement sera indiqué dans la colonne 13. Bonne journée à tous."

"L'enregistrement est partout dans le terminal ; vous ne pourrez pas vous enregistrer et entrer sur le territoire à l'avance ! Je vous conseille d'arriver à l'heure, sinon vous n'aurez pas de place ! L'entreprise est compétente et les passagers chargent rapidement."

"Un cauchemar. Favoritisme, je suis la depuis 9h et on me dit il faut attendre l'équipe d'après midi pour être chargé. Il est 14h. Sachant que je dois rentrer à Lyon. Professionnalisme ça ? Allez??? Vas la bas"

"Il y a de la place pour mieux."

"A 1,5 km de l'entreprise se trouve le magasin Auchan."

"Entreprise extrêmement mal structurée, tout est robotisé et les choses avancent vraiment très lentement. J'attends depuis 3 heures pour 5 palettes. L'intelligence artificielle n'est pas encore assez performante pour gérer de tels entrepôts ! La dame au bureau était sympathique et réactive !"

"KREISS. Salutations, 01.01.2025. Arrivée à 21h10. L'entreprise était fermée pour cette raison. 50.466836° 2.914899°. Il y a une impasse le long de la route. Faites une pause. Vous pouvez vous lever. Bonne chance à tous."

"Arrêtez-vous au panneau d'arrêt, puis il y a un ordinateur devant, il faut un code PIN de 8 chiffres, puis le numéro de la remorque et un ticket apparaît, puis nous nous arrêtons au parking à droite, un panneau s'allume en haut et il y a votre numéro sur le ticket - le numéro de la rampe"

"Vous arrivez à l'entreprise, vous vous arrêtez au STOP et faites les formalités sur ordinateur. Un reçu avec un code barre vous est délivré que vous scannez à la barrière. Vous pouvez vous inscrire seulement une heure avant le rendez-vous. Vous entrez et vous garez. Attendez que le numéro de votre bot apparaisse sur le panneau mural et sur la rampe pour entrer. Après être entré dans la rampe, prenez les clés du camion et le reçu, entrez dans le hall et accrochez la clé du camion et le reçu délivré à l'entrée sur la porte de la rampe. Après le chargement, vous recevez les documents du bureau au premier étage. Le bureau ferme à 23h00. Si le chargement dure après 23h00, vous recevrez les documents après 05h00. Il y a une douche, des toilettes et une machine à café."

"Ils se déchargent. Si vous avez une rampe 1-3, alors vous donnez le smr directement sur la rampe. Assurez-vous de mettre une chaussure sous le volant. Le déchargement est rapide. Il y a des toilettes. Vous pouvez faire une pause, je ne vous dirai pas si c'est possible ou pas le week-end. Quand vous arrivez, il y a des ordinateurs et vous n'êtes pas obligé de vous arrêter tout de suite, mais entrez sur le territoire et montez au bureau et, au chaud, enregistrez-vous pour le déchargement. Mais sur le tableau, ne cherchez pas votre numéro de référence, mais le numéro de ticket que l'ordinateur vous donnera et le numéro de rampe. Échangez des palettes à la fois depuis une remorque et depuis des transpalettes. Nous louons des palettes dans la rue près du cadre 35. Vous verrez approximativement lorsque vous entrerez sur le territoire. Bonne chance et bonne chance sur les routes"

"une expérience très désagréable! J'ai déjà 8 heures d'attente ! tout est très difficile et le système d'affichage de la rampe assigné est mal pensé, il faut garder un œil sur l'affichage au mur, vérifier l'affichage pendant 5 heures, attendre 2 heures dans la rampe pour le chargement, une heure pour les documents, c'est beaucoup trop pour leur flux de camions ! Ne vaut pas une étoile...."

"Le problème est survenu à 19h30, lorsqu'ils ont appelé la rampe. Et sous la rampe, 45 minutes avant le début du déchargement. Par conséquent, si vous déchargez sur la 1re, la 2e ou la 3e rampe, ne vous précipitez pas pour ouvrir le portillon ; si quelqu'un décharge déjà, il décharge à tour de rôle. Les toilettes sont au milieu du bâtiment et la douche est fermée. Après le déchargement, ils n'ont pas rendu les palettes, prétextant que la personne chargée de les remplacer ne travaille plus et que vous ne pouvez les récupérer que lundi (aujourd'hui, nous sommes vendredi). À l'entrée, enregistrez-vous au terminal. Vous devez fournir une référence à 7 chiffres et un numéro de remorque. Un ticket numéroté est émis. Nous nous garons sur le parking et attendons que votre numéro et celui de la rampe apparaissent sur le panneau. Ensuite, sous la rampe, nous apportons la moitié du ticket, les documents et les clés à l'intérieur et les fixons au portillon. Ils le déchargent eux-mêmes, nous attendons dans la voiture, quand c'est fini nous récupérons les documents et sortons, où la deuxième moitié du billet sera nécessaire."

"Chargement rapide, personnel sympathique et accessible"

"Cela prend toujours beaucoup de temps, surtout l'attente des documents douaniers."

"Chargement rapide. Il vous suffit d'attendre un peu les documents. Ils donnent leur CMR. A côté de l'entreprise plus loin sur le côté gauche, il y a une rue sans issue, vous pouvez vous y garer pour la nuit, je me suis garé là, c'était calme et tranquille. Pour entrer dans l'entreprise, vous avez besoin d'un code QR pour l'entrée de votre agence de transport ou de la saisie manuelle du code. L'entrée du parking se trouve sur le côté droit et devant vous il y aura un panneau qui indiquera le numéro de réservation et le numéro de rampe. Le stationnement est un peu serré. Lorsque vous arrivez à la rampe, vous devez apporter les clés de l'entrepôt et le ticket qui vous a été remis à l'entrée."

"Trop d'attente, 4 h pour décharger 6 palettes"

"Trop d attente RDV pas respecté"

"Il n'y a pas de parking, il faut se garer dans la rue. Il est préférable d'arriver une heure à l'avance, sinon vous n'aurez pas d'entrée."

" Un bon endroit pour charger. Pas de douches "

" Longs délais d'attente, malheureusement personnel de bureau parfois hostile "

"Excellent endroit pour charger, vous pouvez vous tenir à proximité pour une pause, ils chargent très rapidement"

" Il n'y a pas de douche et elle continue d'être dans un état déplorable après ma dernière visite, il y a 5 ans. "

"Globalement, tout s'est bien passé, même si je suis arrivé avec 20 minutes de retard. Lors de l'enregistrement, on s'enregistre, on a besoin d'un code PIN, d'un numéro de référence, on saisit le numéro de la remorque, on reçoit un ticket avec un code-barres et un numéro de chargement. Devant la barrière, on scanne le code-barres et on entre sur le parking. Ensuite, on regarde le tableau d'affichage : le numéro indiqué sur le ticket (sous le code-barres) et le numéro de la rampe s'afficheront. On se place sous la rampe, on remet la clé et une partie du ticket aux employés de l'entrepôt. Après le chargement, on se rend sur le parking et, avec la deuxième partie du ticket, on se rend au bureau des documents (dans mon cas, j'ai attendu quatre heures pour que les documents douaniers soient traités). Bonne chance à tous."

"Le déchargement a viré au cauchemar. Il y a un ordinateur à l'entrée où il faut saisir son numéro réfrigéré. Si vous déchargez plus d'une heure après, la barrière ne s'ouvre pas. Nous avons eu un problème avec ce numéro réfrigéré ; nous y sommes restés bloqués pendant deux jours ! Heureusement, il y a un grand parking sur place, donc on peut y passer la nuit sans problème. Il y a une salle pour les chauffeurs et le personnel avec des distributeurs de snacks et de café, et des toilettes. Tout est chronométré ; ils ne déchargent ni trop tôt ni trop tard. L'ordinateur nous a indiqué que nous déchargerions à 6 h le samedi, mais le bureau nous a indiqué qu'ils étaient fermés le samedi. Nous nous sommes garés sur un autre parking pour le week-end, mais nous avons quand même appelé le samedi et on nous a demandé de décharger. 🤷 Google Maps indique des horaires d'ouverture erronés. Ils sont probablement ouverts jusqu'à 22 h, et ils sont également ouverts le samedi. Alors, il y a beaucoup de questions ici, mais personne ne nous donne les bonnes réponses. 🤷"

" Vous devez avoir le code PIN pour entrer. Chargement rapide. "

" Cela ne sert à rien d’arriver plus d’une heure avant la notification. Vous devez saisir le code PIN au portail (le transitaire doit l'envoyer) puis vous rendre au parking et regarder l'écran jusqu'à ce qu'il affiche notre numéro de ticket. Dans mon cas, la rampe a lieu une heure après la notification et je reste avec des produits surgelés pendant 2 heures sous la rampe. J'ai dû partir et fermer la porte car le générateur était à +12. C'est ainsi que vous travaillez. "

" Tout est en ordre, s'il y a un échange de palettes, tu confirmes et tu vas selon les instructions #1, tu laisses les palettes dans la rue il y a un mec là-bas. Parking et un bureau au deuxième étage. "

"À l'entrée du territoire, des bornes permettent de saisir un code PIN. Le numéro de référence ne fonctionne pas. Une fois rempli, un tampon est apposé. Code avec numéro. Après être entré sur le territoire, rendez-vous au parking. Tenez-vous debout et consultez le panneau : votre numéro est indiqué sur le ticket, avec le numéro de la rampe. Après le chargement, le stationnement, le bureau et, à nouveau, consultez le panneau pour savoir s'il y a des douanes."

" Rester debout pendant 4 à 5 heures ne fait pas exception."

" Très bon endroit pour charger et décharger. Des gens sympatiques. "

" excellente entreprise !! personnel très gentil et gentil. Félicitations à tous les employés, en particulier Laura et la sympathique collègue à la porte de chargement !!! 🥰 Je reviendrai ici avec plaisir ! 👍👍👍 "

" Finalement, le bureau à l'entrée a disparu. Vous entrez la référence sur le poteau, il vous donne un code et vous attendez sur le parking que le code et la rampe apparaissent sur le mur. Cela ne peut pas être plus simple !!! "

" Arrivez à votre créneau horaire... et vous serez parti en un rien de temps..."

"Il y a bien une douche pour les conducteurs en attente mais personne n'a la clef, pas la possibilité de stationner sur place malgré le grand parking, vous avez le droit d'arriver une heure en avance maximum."